Michelin Power Cup 2011 - Misano Adriatico



L'estate sta finendo... Lo so che ho iniziato così anche per l'ultima tappa dello scorso anno ma stavolta ha ancora più senso: trovandoci a Misano Adriatico, e vedendo le strade deserte, gli stabilimenti balneari con gli ombrelloni chiusi, la prima cosa che viene da pensare è proprio questa, l'estate sta finendo! Di conseguenza anche il Michelin Power Cup edizione 2011 si appresta alla sua conclusione e mette in scena l'ultimo atto, sullo stesso palcoscenico che pochi giorni fa ha visto protagonisti "attori" del calibro di Casey Stoner, Valentino Rossi, Daniel Pedrosa, Jorge Lorenzo, Marco Simoncelli e compagnia varia. Sarei decisamente curioso di vedere cosa potrebbero ottenere piloti di questo calibro con le coperture Michelin Power One, considerato che, queste ultime, durante la stagione hanno fornito un contributo decisivo per elevare il livello della competizione.

Misano, poi, ha per me un significato particolare, è sempre stata la mia pista preferita guardandola in televisione, ed è proprio qui che ho preso parte alla mia prima gara, anche se all'epoca, come direbbe qualche pilota famoso, si girava ancora nel verso giusto (ndr. in senso antiorario, con le famose curve del Carro da fare in accelerazione).
Chiudere la stagione qui ha quindi un sapore diverso, l'aria che si respira è di motori, siamo nella terra dei motori, tutto sembra ruotare intorno a questi eventi. Anche il solo entrare nel paddock fa stare bene, i moltissimi appassionati che accorrono ad ogni evento dimostrano tutto il loro calore, anche a piloti completamente sconosciuti come me, un applauso o un grido di incitamento arriva sempre, ed è veramente emozionante, addirittura quasi commovente. Doveva essere per forza una bella gara, e così è stato.

Ma ora una rapida carrellata, per rivivere insieme tutta la stagione:
- Mugello - Inizio di campionato un po' difficile, sostanzialmente senza essere mai salito in moto dall'anno precedente, subito un grosso problema tecnico provocato dalla rottura della catena e del motore (con annesso buco sulla caviglia sinistra) nelle prove libere. Molto problematiche le qualifiche, soprattutto a livello mentale e fisico, un piccolo accenno di ripresa in gara che permette di chiudere il weekend in maniera dignitosa.

- Magione - Pista decisamente ostica per il sottoscritto, condizioni dell'asfalto decisamente pessime, che non invogliano ad osare qualcosa in più. Ancora vivi i postumi dei problemi avuti al Mugello, insomma, qualsiasi scusa è buona per giustificare la peggior prestazione stagionale.

- Franciacorta - Inizia la ripresa, condizioni fisiche buone e problemi dimenticati, passata anche l'amnesia che aveva fatto scordare come si guida una moto.
Fine settimana in crescendo dalle libere alla gara, concluso con il miglior risultato del 2011!

- Vallelunga - Gara di casa, solitamente caratterizzata da forte tensione e risultati decisamente scarsi, che conferma invece il miglioramento iniziato nella trasferta Bresciana, e coronato dalla gara disputata in tempi costantemente vicini al record personale sul circuito romano!

- Misano - Weekend molto positivo, iniziato con miglior tempo personale sul giro già nelle prime qualifiche, non replicato nel pomeriggio ma eguagliato invece, quasi costantemente, in gara. Ottima conclusione, quindi, di una stagione in salita ma comunque in costante crescita!

Bilancio positivo anche per il Bagadesh Racing Team che chiude, per il secondo anno consecutivo, nella posizione d'onore della classifica riservata per team. Un risultato che sembrava decisamente irraggiungibile, in virtù delle molteplici mancanze e difficoltà dei vari piloti nel corso della stagione. Complimenti meritatissimi quindi per il presidente del motoclub, e pilota, Tony Aprea (classe 1000), per Marco Colombo (classe 600), Settimio Casamatta (classe 600), Mirko Cascapera (classe 1000), Massimiliano De Caterini (classe 1000) e anche per il direttore sportivo,cioè il sottoscritto, sempre nella classe 1000.

Appuntamento per tutti alle premiazioni, che si terranno il 12 novembre, nel corso dell'EICMA!


Risultati gara classe 600
Risultati gara classe 1000

Classifica generale classe 600
Classifica generale classe 1000

Si ringrazia: gonbike.com
Partner tecnico: X-lite (Nolan Group)